Puntata 802: Safe-Drive Guida ai Motori

EV2, UNA NUOVA EVOLUZIONE NELLA FAMIGLIA DELLE “ELETTRICHE” DI KIA

OSPITI IN STUDIO: Giuseppe Bitti, Direttore Generale e Managing Director Kia Italia

Renato Provenzano, Product Business Planning Director Kia Italia

CONDUZIONE: Michele Fontana

La grande, ultima novità di Casa Kia è la EV2 che va ad arricchire ulteriormente una già folta gamma che il marchio dedica alle EV, ovvero ai veicoli completamente elettrici. Essendo stata progettata in Europa Kia Ev2 mostra un evidente occhio di riguardo per il mercato del Vecchio Continente, sfoderando non a caso dimensioni compatte, elevato spazio e confort all’interno, oltre ad un un range di autonomia elevato. Dal punto di vista estetico, Kia Ev2, pur essendo la più piccola della famiglia Ev, evidenzia chiare assonanze con le taglie maggiori della gamma, ribandendo ancora una volta il concetto di “Opposites United”, vero e proprio manifesto stilistico della Casa sudcoreana. Attualmente Kia Ev2 è in produzione con la versione standard dotata della batteria da 42,2 kWh, che successivamente sarà però affiancata dalla versione long-range da 61 kWh. L’incontro con Kia è un’ottima occasione anche per capire quali saranno le prossime evoluzioni tecniche per incrementare l’efficienza energetica e di conseguenza l’autonomia dei modelli prodotti dal Costruttore Sudcoreano.

 
e-VITARA, QUANDO LA CORRENTE INCONTRA IL DNA SUZUKI

La neonata Suzuki e-VITARA si nutre di kiloWattora e non sostituisce in alcun modo l’omonima versione ibrida e termica. e-VITARA è quindi una nativa 100% elettrica che pur disponendo di una versione a due ruote motrici evidenzia in particolare l’opzione a trazione integrale 4Wd Dual Motor AllGrip-e, con una potenza complessiva di 184 cv e coppia massima di 307 Nm. Una sorprendente scalatrice.

AL DEBUTTO CUPRA RAVAL, URBAN REBEL CON LA SCOSSA

Una vettura in tutto e per tutto fuori dal coro. Questo vuole essere Raval, l’ultima nata di Casa Cupra, 100% elettrica. Si tratta di un modello compatto, dalla personalità forte e ribelle. Due i livelli di batteria disponibili, da 37 e 52 kWh, che consentono un ventaglio di potenze tra i 116 e i 226 cv. La versione top di gamma è la Raval Vz, con sistema di sospensioni a controllo dinamico dell’assetto.

LA PROVA SU STRADA: AUDI Q3 e-hybrid

Trattandosi di un modello destinato in larga parte alla clientela business, Audi punta convinta sulla motorizzazione plug-in hybrid. In questo caso il motore termico a benzina, 1.5 Tfsi da 177 cv si abbina a quello elettrico da 115 cv. La potenza complessiva è di 272 cv, la coppia massima invece si attesta a 400 Nm. La trasmissione è affidata al cambio STronic a 7 marce, doppia frizione.

ALFA ROMEO: VENTO IN POPPA TRA ASFALTO E MARE

Se il 2024 è stato l’anno della semina, il 2025 per Alfa Romeo si è rivelato un raccolto straordinario, capace di mescolare l’esclusività delle edizioni limitate con una solidità commerciale che non si vedeva da tempo. A spiccare è stata in particolare la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa che ha celebrato il legame tra Alfa Romeo e il team Luna Rossa Prada Pirelli, in vista della 38° America’s Cup di Napoli 2027.

LA SPORTIVA DENZA Z9 GT SFIDA LE LEGGI DELLA FISICA

Sulla scia dei grandi successi del brand Byd, è di questi giorni l’entrata in campo del marchio Denza che ne rappresenta l’anima premium nel mondo delle elettriche ad alte prestazioni. Il percorso di Denza inizia con due modelli: Z9 Gt e Denza D9. Z9 Gt sfodera tre motori elettrici per un totale di 966 cv! C’è anche una versione plug-in hybrid da 860 cv.