Puntata 797: Safe-Drive Guida ai Motori

LA TERZA GENERAZIONE DI NISSAN E-POWER PUNTA ALL’ABBATTIMENTO DEI COSTI DI ESERCIZIO

OSPITE IN COLLEGAMENTO: Marco Puricelli, Head of Communication Nissan Italia

OSPITE IN STUDIO: Paolo Artemi, Vicepresidente Uiga

CONDUZIONE: Andrea Minerva

Molti Costruttori si stanno cimentando in una interpretazione diversa, almeno rispetto a solo poco tempo fa, del concetto di mobilità sostenibile. Il termine oggi più diffuso è quello di neutralità tecnologica. Nissan, da parte sua, aveva giocato questa carta con largo anticipo grazie al sistema E-Power che utilizza il motore termico solo per alimentare il propulsore elettrico, unico deputato a far muovere le ruote. La terza e più recente generazione di Nissan E-Power ha incrementato ulteriormente l’efficienza globale di questo sistema, contribuendo ad una sostanziale riduzione dei costi d’esercizio. Allo stesso tempo il brand giapponese rafforza il processo di decarbonizzazione aiutando a convivere nel polo industriale di Sunderland concetti quali la sostenibilità, la riduzione dell’impronta carbonica, l’innovazione e i sistemi che la generano. Dal punto di vista del motorsport prosegue l’impegno nel Campionato Mondiale di Formula E dopo il titolo piloti conquistato lo scorso anno con il pilota inglese Oliver Rowland.

 
NUOVA PEUGEOT 308 PLUG-IN: 1000 KM DI LIBERTA’

La nuova Peugeot 308, in versione berlina e station wagon, non è un semplice aggiornamento estetico, peraltro concentrato in particolare nel nuovo frontale. A guadagnare le luci del proscenio è anche l’ampia gamma di motorizzazioni che comprende una versione diesel da 130 cv e la plug-in da 195 cv con 85 km di autonomia “elettrica”.

OMODA 5, IL NUOVO VOLTO DELLA SFIDA CINESE

L’attuale modello di punta del marchio cinese Omoda&Jaecoo si chiama Omoda 5, un Suv che per qualità costruttiva ha poco o nulla da invidiare agli storici marchi europei. Omoda 5 si basa su una piattaforma multi-energia, adatta anche per ospitare le motorizzazioni tradizionali. La versione 100% elettrica è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti, con potenza di 204 cv e autonomia di 430 km.

LA PROVA SU STRADA: MERCEDES CLA 250+

Non è naturalmente un caso che Mercedes Cla abbia conquistato con pieno merito il prestigioso titolo di “Car of the Year 2026” assegnato da 60 giornalisti di 23 Paesi. Si tratta infatti della Cla più avanzata di sempre, sotto tutti gli aspetti. La versione full electric si spinge fino a 792 km di autonomia, con ricarica ultra rapida a 800 V. A bordo spiccano il Sistema Operativo Mb.Os con aggiornamenti over the air e supercomputer connesso al cloud. A questo si aggiunge la quarta generazione di MBUX con Superscreen e AI integrata.

FORD RANGER IBRIDO PLUG-IN, L’EVOLUZIONE DELLA SPECIE

Ford inventò nei primi decenni del secolo il concetto di pick-up, sulla base della leggendaria Model T. Oggi i pick-up dell’Ovale Blu hanno un nome muscoloso: Ranger. Le dimensioni mastodontiche anticipano prestazioni eccezionali, naturalmente anche nella guida in fuoristrada grazie alla nuova trazione integrale e-4Wd. Sul fronte dell’elettrificazione la scelta è ricaduta sul motore plug-in hybrid da 281 cv.

CITROEN CONCEPT ELO: L’AUTO CAMBIA FORMA

Il Costruttore francese ha messo a frutto tutta la propria rinomata capacità di adattamento e inventiva, realizzando la concept ELO. Il posizionamento del motore sull’asse posteriore, abbinato all’assenza di una plancia tradizionale, libera uno spazio sorprendente rispetto ai 410 cm di lunghezza. Sono da evidenziare anche le quattro porte apribili in direzioni opposte. L’abitacolo di Citroen Elo può anche diventare uno spazio notte.

IL MONDO “GS” E’ LA GRANDE FORZA DI BMW MOTORRAD

OSPITI IN STUDIO: Alessandro Salimbeni, Bmw Motorrad Italia Director

Maurizio Toma, Giornalista “Ride & Drive Experience”

CONDUZIONE: Andrea Minerva

In una fase di generale contrazione delle vendite, per il quarto anno consecutivo Bmw Motorrad si è attestata al di sopra delle 200.000 unità vendute, andando quindi in controtendenza e confermandosi leader del segmento premium. Nell’ottenimento di questo risultato anche il mercato italiano ha dato il suo importante contributo. Buona parte del merito è da ascrivere, ancora una volta, alla Bmw R1300 Gs, anche nella sua versione Adventure. Il blasone, la tecnica, il comfort, le prestazioni e la varietà d’utilizzo consentono ancora a questi modelli di essere un vero e proprio punto di riferimento nell’attuale mondo delle due ruote. Altrettanto attesa, dopo il vernissage all’ultima edizione di Eicma, è la Bmw Gs F450, che per le dimensioni più ridotte, la facilità d’utilizzo e un listino “abbordabile”, ha già conquistato molti cuori, anche tra i più giovani e il pubblico femminile. Nel frattempo Bmw Motorrad prosegue il suo impegno nel Campionato Mondiale Sbk e nel progetto sociale “Make life an inclusive Ride”, dal 2019 al fianco dell’associazione Di.Di fondata nel 2013 da Emiliano Malagoli.