JAECOO 8, LA MAXI-SUV CHE SFIDA LE PREMIUM

C’era una volta la grande Sport Utility tedesca: un concentrato di tecnologia, design e status symbol che dominava incontrastata tra corso Montenapoleone e le Autobahn teutoniche, senza avversari capaci di scalfirne la supremazia consolidata nei decenni.
Oggi, però, gli equilibri sono cambiati. Nuove alternative provenienti da lidi lontani minano una leadership che pareva intoccabile. Se il sorpasso sarà definitivo lo dirà solo il tempo, ma la Jaecoo 8 è ormai una realtà concreta e si preannuncia come una temibile spina nel fianco per i costruttori europei.
Prodotta dal gruppo Chery, Safe-Drive Tv ha provato questa Suv di fabbricazione cinese, sulle strade nei dintorni di Firenze, rimanendo colpita dalla raffinatezza delle linee e dalla dotazione tecnologica.
Sotto il cofano pulsa l’innovativo powertrain Super Hybrid System Plug-in: un sistema ibrido ricaricabile da 428 cavalli complessivi, abbinato a una capiente batteria da 34 kWh. La parte termica, che funge prevalentemente da generatore, è affidata a un motore a benzina da 1,5 litri a ciclo Miller. L’apparato elettrico è invece composto da ben tre unità: due all’anteriore (una per la trazione e una per il recupero d’energia) e una sul ponte posteriore, configurazione che permette alla Jaecoo 8 di contare su una trazione 4×4 efficace e immediata.
Il comfort è da top-class e la dotazione di serie è totale: dai sedili riscaldati, ventilati e massaggianti all’ampio tetto panoramico. La “8” è inoltre la prima auto del marchio a offrire la configurazione a sette posti. L’esperienza di bordo è definita da un silenzio ovattato, merito delle sospensioni a controllo magnetico con taratura turistica e dei vetri anteriori a doppio strato, che garantiscono un eccellente isolamento acustico.
L’arma finale è però il prezzo: Jaecoo propone un SUV di segmento premium, full-optional, a 53.900 euro. I competitor sono avvertiti.