FIAT 500 DOLCEVITA L’ICONA SI SCOPRE Di Daniele Mancin
A un anno dal cambio ai vertici di Stellantis, la gamma Fiat continua a evolversi. Il ritorno a un prodotto che guarda alle esigenze concrete dei clienti di oggi, oltre che alla mobilità del futuro, conferma la vocazione storica del marchio torinese nel nostro Paese.
Anche la produzione della Fiat 500 Hybrid è tornata a Torino: un modello che, nato come esclusivamente elettrico, ha riabbracciato da qualche mese la motorizzazione termica e il cambio manuale. Ora, per accogliere al meglio la stagione estiva, arriva sul mercato la versione Dolcevita.
La soluzione adottata per questa cabriolet ricalca la generazione precedente: tramite un pulsante vicino allo specchietto retrovisore, il tetto in tela si ripiega elettricamente dietro gli occupanti, scorrendo lungo gli archi delle fiancate. La base meccanica resta quella della 500 Hybrid a tetto chiuso, capace di riconquistare quella fetta di pubblico italiano ancora legata al motore termico e al cambio manuale.
Sotto al cofano pulsa un mille tre cilindri aspirato da 65 cavalli e 92 Nm di coppia, supportato da un sistema ibrido a 12 Volt e da un cambio manuale a sei rapporti. Non è un motore pensato per le prestazioni pure, ma invita a godersi il viaggio e il panorama. All’interno, gli occupanti trovano un sistema di infotainment da 10,25 pollici con radio Dab e rivestimenti in stile pied-de-poule [pr. francese pied-de-pul].
L’estetica è completata da eleganti cerchi diamantati da 16 pollici, calotte cromate e dal badge “Dolcevita”, che nel gergo Fiat identifica le versioni cabriolet. Un nome evocativo, che richiama l’italianità di un modello capace di scrivere pagine fondamentali nella storia della motorizzazione di massa nel Bel Paese.
Per sottolineare l’obiettivo di una mobilità semplice e accessibile, Fiat ha lanciato una promozione dedicata: la vettura è proposta a 19.950 euro, da abbinare alla rottamazione di un veicolo e all’accensione di un finanziamento.
